建设中的跨商周高速连续梁工程。
郑合高铁周口段开工建设已经有一年多的时间了，目前高铁建设进展情况如何？带着疑问，记者近日走进郑合高铁周口段工地现场，进行实地探访。
记者在郑合高铁华周（周口至西华）特大桥段跨商周高速连续梁工程现场看到，工人们冒着高温在桥面上紧张作业。“目前环境温度是37度，桥面温度将会有40多度，工人作业时间比较长，很容易出现中暑现象。”郑阜高铁先开段项目副总工马振兴说，为确保连续梁工程不因高温天气原因而停止施工，项目部对工人上班时间做了调整，上班时间为上午6点到11点、下午3点到7点，夜间正常工作，避开了中午高温时间段。同时，向工人发放防暑降温用品，保证高温下劳动者的人身安全，从而保证工期按照时间节点顺利进行。
据了解，跨商周高速连续梁孔跨为（72+128+72）米，每个主墩20个标准节段，全桥共两个0#块，40个标准节段，两个边跨现浇段和3个合龙段，全桥长度273.7米。“目前，两个主墩施工分别到18块和19块，再完成三个标准节段，一个边跨现浇段和三个合龙段，跨商周高速连续梁工程就实现全桥合龙，预计九月初可实现全桥贯通。“马振兴介绍，该连续梁合龙后，下一步将陆续开展架梁、桥面系、铺设无砟轨道、接触网等施工工作。本报讯 （记者 李一 文/图）
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