映象网周口讯(记者 金江涛 通讯员 范通帅 孙志东)7月17日凌晨1时,由中铁一局承建的郑阜铁路沈界1号特大桥跨宁洛高速曲弦钢桁加劲连续梁298号主墩边跨合龙段顺利浇筑,经过5个小时的努力,于上午6时顺利完成该桥边跨合龙,为后续中跨合龙、全桥贯通打下坚实基础。
据介绍,跨宁洛高速曲弦钢桁加劲连续梁是郑阜铁路河南段全线重难点、控制性工程之一,桥梁全长346米,采用连续梁-曲弦钢桁梁组合结构跨越G36宁洛高速,其施工具有技术要求高、质量控制难、安全风险高等特点。此次浇筑的为该桥298号主墩边跨合龙段,该合龙段长2米、宽12.6米、高5米,设计混凝土方量为64方。
为保证此次边跨顺利合龙,中铁一局郑阜项目制定科学有效的施工方案,合理优化施工工艺,加强过程管控,从模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序严格把关,做到明确分工,责任到人。浇筑现场,项目部各级技术、质量、安全、试验管理人员齐抓共管,实现浇筑过程全程盯控,确保连续梁施工顺利推进、精准合龙。
六月的豫东平原,连日的骄阳似火,气温直逼35℃,尤其满是钢筋混凝土的高铁桥梁施工现场甚至突破42℃高温,长期处于高温作业下的建设者极易发生中暑现象。
6月25日15时,中铁一局郑阜铁路项目架梁施工现场,在“大块头”筑梦号架桥机的阵阵轰鸣声中,一孔重达900吨的箱梁稳稳落在沈界2号特大桥299号墩与300号墩上,这是该项目本月架设完成的第151片箱梁。中铁一局郑阜项目在安全、高效完成架梁施工的同时,再次打破国内同类箱梁架设记录,创造单机月架151孔新记录。
6月1日上午,中铁一局郑阜项目部开展2018年安全生产月启动暨安全宣誓活动,拉开郑阜项目“生命至上,安全发展”为主题的生产月活动序幕。该项目部领导班子成员、各部门管理人员、班组长、一线作业施工人员等80余人参加了此次启动仪式并进行签名活动。
在这个万物复苏、春暖花开、孕育希望的美好时节,中铁一局女工主任走基层活动暨首个“工地流动女校”成立揭牌仪式,日前在沈丘县郑(州)阜(阳)高铁项目工地正式成立。
10月29日20时57分,随着最后一车混凝土泵送完成,由中铁一局三公司承建的郑阜铁路沈界1号特大桥跨漯阜铁路转体桥连续梁全部浇筑完成,标志着该桥已经全面进入转体倒计时的最后冲刺阶段。
7月25日18时,在中铁一局郑阜铁路的建设工地,随着五分部架梁队将一孔900吨箱梁安全平稳的落在沈界一号特大桥269号-270号墩上,标志着当月第134孔箱梁顺利架设完成,刷新了国内单机单月架梁纪录。
7月13日-14日,由中铁一局三公司党委副书记、纪委书记苏永刚带队,公司各相关部室组成的效能监察小组到郑阜项目检查指导工作,开展项目效能监察。
6月10日下午14时30分,中铁一局三公司郑阜项目部组织召开“安全月”安全生产工作会。
6月1日上午9时,中铁一局三公司郑阜项目部2017年安全生产月启动仪式暨安全质量宣誓活动正式启动,拉开了“全面落实企业安全生产主题责任”为主题的2017年安全生产月活动的序幕。
5月29日晚8时,中铁一局郑阜项目部组织开展三级安全教育培训并集中学习公司相关安全制度,提高全员安全意识。项目部主要管理人员、现场技术员、领工员、安全员等60余人参加了此次培训,项目部邀请了公司安质部张庆斌授课。
5月30日晚8时,经过25个多小时的连续奋战,中铁一局三公司承建的郑阜铁路沈界2号特大桥跨329省道(60+100+60)米连续梁129号墩0号块混凝土顺利浇筑,这也郑阜项目首个0号块浇筑。
5月25日15时30分,随着最后一车混凝土泵入墩身模板满贯封口,至此,经过建设者7小时的紧张作业,沈界2号特大桥跨颍河连续梁77号墩顺利浇筑完成。
为了充分发挥团员在安全生产工作中的主力军和监督作用,5月18日晚,中铁一局三公司郑阜项目部团支部响应公司团委号召,组织项目部团员青年在项目部会议室召开团员青年大会并现场竞聘青年安全监督岗。
为提高郑阜项目部全体技术人员技术能力与业务水平,以满足项目施工需求。5月8日16时,中铁一局三公司郑阜项目部特邀公司副总工程师、工程部长李海鹏对项目技术管理工作开展座谈会,项目部总工、工程部部长、技术主管以及现场技术员共计20余人参加此次座谈。
5月8日上午9时30分,中铁一局承建的郑阜铁路河南段沈界1号特大桥跨宁洛高速连续梁主墩299号墩首节墩身顺利浇筑完成,大桥主墩施工工序由承台施工向墩身施工实现了顺利转换,标志着跨宁洛高速桥施工建设进入新的阶段。